调节阀的流量特性有线性特性，等百分比特性及抛物线特性三种。等百分比特性是指在行程的每一点上单位行程变化所引起的流量的变化与此点的流量成正比，流量变化的百分比是相等的。线性特性的相对行程和相对流量成直线关系。抛物线特性又比线性特性的调节性能好。

高压主汽调节阀修复方案:根据调节阀的工作条件，阀碟导向凸肩既要保证有足够高温强度，又要满足一定的耐磨性。选用与母材材质相近的TIG-R34（12Cr2MoWVTIB，Φ2．5 mm）焊丝。工艺路线为焊前打磨清洗－预热－堆焊－焊后热处理－焊后车削。

为了改善调节阀的静态特性和动态特性，要配用阀门定位器；为了转换电、气信号，要配用电--气转换器；为了使工作动力气源保持干净和保持一定的压力，要配用空气过滤减压器；当气源中断时，为了使调节阀仍能保持一定压力信号，要使用气动保位阀，以实现对调节阀行程的自锁。总之，附件的作用就在于使调节阀的功能更完善、更合理、更齐全。

1）要满足生产过程的温度、压力、液位及流量要求；
2）调节阀的泄漏及密封性要求；
3）调节阀的工作压差<需用压差；
4）对提高阀使用寿命和可靠性的考虑；
5）对调节阀动作速度、流量特性的考虑；
6）对调节阀作用方式和流向的考虑；
7）对执行机构型式、输出力矩、刚度及弹簧范围的考虑；
8）对材质及阀经济性的考虑